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Tesla-Wärmepumpen im Zentrum einer Untersuchung in Kanada

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Die kanadischen Behörden haben beschlossen, mehrere potenzielle Probleme rund um die Wärmepumpen des Tesla Model 3 und Model Y zu untersuchen. Tatsächlich haben Besitzer Beschwerden über einen erheblichen Wärmemangel im Fahrgastraum eingereicht, insbesondere bei sehr kaltem Wetter. Dies kann insbesondere in Kanada zu ernsthaften Bedenken führen.

Bildnachweis: Unsplash

Während Tesla gerade den größten Fahrzeugrückruf in seiner Geschichte durchgeführt hat, haben die kanadischen Behörden gerade eine „Bewertungsuntersuchung“ zu möglichen Problemen mit dem HLK-System des Tesla Model 3 und Model Y eingeleitet. Es ist weder mehr noch weniger als all das Systeme, die beziehen sich auf die Lüftung, Heizung und Klimatisierung des Fahrzeugs.

In der Tat behaupten mehrere kanadische Besitzer von Modell 3 und Modell Y, sie getroffen zu haben Probleme mit den Wärmepumpen in ihren Autos. Bereits beim Model Y vorhanden, integrierte Tesla 2021 eine Octovalve/Wärmepumpen-Kombination in das Model 3.

Es ermöglicht insbesondere, bei kaltem Wetter einige zehn Kilometer Autonomie zu gewinnen, durch Rückgewinnung von Wärme aus anderen Teilen des Autos, wie dem Motor. Gemäß die 16 Beschwerden erhalten von Transport Canada, einem der Verkehrsministeriums der kanadischen Bundesregierung, alle beschreiben einen starken Mangel an Wärme in der Kabine bei kaltem Wetter.

Tesla ist sich dieses Hitzeproblems bewusst

Derzeit untersucht die Institution die genaue Natur dieser Probleme. Die Hauptsorge der kanadischen Behörden ist die Tatsache, dass Betroffene Autos können die Windschutzscheibe möglicherweise nicht richtig reinigen und sorgen für gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Es ist nicht nur Eis oder Schnee auf der Außenseite der Windschutzscheibe, sondern auch durch den Nebel, der durch die Atmung der Passagiere entsteht.

Natürlich ist auch der Mangel an allgemeiner Wärme in der Kabine ein Problem, besonders wenn man weiß, dass die Temperatur in Kanada im Winter bis zu -30° Celsius erreichen kann. Für den Moment, Die Organisation hat keinen offiziellen Rückruf herausgegeben. Dennoch, Tesla ist sich dieser Schäden offensichtlich bewusst, wie diese Aussage im Forum des Tesla Owner’s Club belegt: „Tesla nimmt dieses Kaltwetterproblem sehr ernst – sie sind sehr besorgt um die Sicherheit der Fahrer und haben dieses Problem definitiv zu einer Priorität gemacht.“ Das bleibt nur zu hoffenEin einfaches Remote-Software-Update reicht aus, um diese Wärmepumpenstörung zu beheben und HVAC-Systeme betroffener Fahrzeuge.

Quelle: InsideEVs

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